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疫情宅家,爱车长期停放应该注意这些危险

时间:2020-02-05

面对当前新型冠状病毒肺炎疫情的严峻形势,绝大多数人都选择了宅在家里,不出门、不聚餐会友、不去人员密集场所。我们知道,新型冠状病毒虽然不会在空气中飘移,但是可能会落在物体上,且病毒在光滑的物体表面能存活数小时,如果是在温度湿度合适的环境则能存活1天至5天,而人则可能通过手来接触到病毒。特别是近日,专家提到电梯、门把手等也可能是新冠状病毒的传播途径,由此可见宅在家里闭门不出才是最佳选择。

 

然而长时间宅居在家,不光是人“煎熬”,对于有车一族来说,他们的爱车也同样备受“煎熬”——车主用车时间大大减少,爱车被长时间停放,于是就容易出现以下一些危险状况。




发动机受损


当车辆被长时间停放后,发动机内的机油会氧化变质,不仅润滑效果会变得很差,其中的一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。这样一来,当车主再次用车时,发动机的气缸和活塞之间会形成干摩擦或半干摩擦,致使发动机的零件出现严重磨损的情况,令发动机受损。同时,启动阻力大大增加后,也会造成发动机启动困难。大家都说发动机就是汽车的“心脏”。相信爱车的“心脏”受损,是每一位车主都不愿意看到的吧?




轮胎变形


轮胎作为汽车车零配件的重要组成部分,不仅能直接影响车辆性能,同时也直接和车辆的安全性挂钩。如果车辆长时间停放不动,汽车的重量就会一直由四个轮胎接触地面的部位承受。而这一部分接触部位由于受到车身重量的影响,可能会产生一定的变形,加速轮胎的老化。汽车停放时间越长,变形部位就越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,出现滚动半径不均匀的情况,造成轮胎不平衡。这样一来,一旦车主驾驶汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖动难以控制,除了加速轮胎损耗,也给行车安全带来隐患。




蓄电池电量消耗


现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦车辆长时间停放,蓄电池就会处于不断自放电的状态。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使其电量下降1%以上。同时,因为没有充电的过程,当车主再次用车时,可能会因为蓄电池电量不足而无法启动车辆,影响原本计划好的出行。而当蓄电池长期自放电后,最严重的后果就是导致极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终令蓄电池提前报废。




剐蹭碰撞


当车辆长时间停放时,特别是停放在户外的情况下,会容易出现被剐蹭碰撞的情况。特别是在遇到某些特殊情况时,车辆可能还会被拖吊。可以想象,当疫情慢慢减弱,终于可以自由外出之时,如果有车主发现自己的爱车身上多出了莫名其妙的划痕和凹陷,会多么的痛心。





看到以上这些情况,可能有不少宅在家中的车主不禁开始担忧起了爱车的状况。然而现在正处于防疫的关键时期,我们每一个人都应该尽量避免出门。那么对于此时此刻为了防疫宅在家中的车主来说,又如何才能及时了解到爱车的状况,保证它的安好呢?

 

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