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车安优:疫情之后,车联网将迎来发展机遇

时间:2020-02-12


目前,新冠状病毒肺炎疫情防控正在持续进行中。随着新型肺炎的扩散,中国乃至世界经济因此广受影响。有专家表示,预计2020年,在冲击和乐观情形下,国内GDP增速将不超过6.1%,但一季度受疫情影响较重,可能GDP增速只有5.9%。在微观层面上,因受疫情影响,一部分扛不住现金流压力的企业已处于困境之中。不过,历史的铁律告诉我们:机会永远和风险并存。就像车联网行业,它正在以此次疫情作为拐点,迎来新的发展机遇。而深耕车联网、物联网行业的车安优,正是在这只“黑天鹅”影响之下,开始悄然崛起的企业之一。





发展一:车联网大数据的场景化应用

 

通过对疫情状况的回顾,其实我们不难发现一些问题:第一,在疫情爆发初期,未能做好对疫区来源车辆的合理监督与帮助;第二,在疫区隔离管控期间,未能对装载有物资的物流车辆进行很好的调度决策,使之产生绕路行驶、行驶空载,物资分配不合理等信息不对称问题;第三,在部分地区实行交通管控(如公共交通调整、道路限行)时,未能将变化后的实时具体信息及时同步给需要出行的人,造成出行困扰。

 

这些问题的产生,究其根本,其实并非因为没有使用车联网大数据,而是因为仅仅将车联网大数据作为数据统计,没有对应使用场景对其进行合理应用。因此,在未来,车联网大数据自然不能仅仅发挥“看”的作用,还会向着场景化应用的方向发展。而这一点,也是车安优正在做的事情——在V&U汽车安全生态开放平台中开放式地收集、整合、处理车联网大数据,并基于不同的场景和场景中个性化的需求,充分发挥车联网大数据的价值,然后利用这些数据,主动为用户提供个性化的服务。以对疫区来源车辆进行合理监督与帮助的问题为例,如果能够实现对车联网大数据的场景化应用,那么政府有关部门就能充分了解这些车辆详细的来源、行驶路径和行驶时间,对其动态进行精准把控,得以对疫情传播进行更有效地控制;与此同时,还可以连同车辆实际所在地的医疗机构、酒店、社区等,为这些车主提供更好的帮助。又因为这些相关数据针对不同的场景需求进行了相应的处理,这些车主也不会存在隐私泄露的困扰,而大众也可以根据数据脱敏处理后的结果,了解身边的实时疫情状况。

 

可以想象,这样一来,不仅能够利用车联网大数据为用户按需提供决策参考,还可以联通方方面面,让这些数据得到更好的共享,增加信息透明度与完整度,让已有资源得到更合理的利用。车安优认为,想要达成这样的目标,需要政府、车企、物流企业、出行类企业和车联网企业等相关环节进行共同努力,让高效运作、覆盖范围广的开放式车联网大数据平台尽早落地并趋于成熟,针对不同的需求场景,形成长效的需求响应与决策引导保障。






发展二:智能设备生态无缝式协同

 

在疫情期间,为了加强防控力度,全国各地的交通枢纽和高速路出入口都在对往来人员进行体温检测,用以筛查疑似病毒携带者。虽然这一行为能够协助控制疫情传播,但其实也存在着一些问题。比如,在高速路出入口进行人工体温监测登记,就会大大降低车辆的通行效率。另外,由于病毒的潜伏期较长的因素,单一的体温监测或许能起到的作用也有限。而这一些问题,也为疫情之后车联网的发展提出了具有实用意义的方向——我们是否可以将各类智能设备接入到车联网中以构成生态,然后让它们进行无缝式协同,为车主提供更多的便利感与安全感呢?其实,针对这一设想,车安优早已开始了研究与布局。

 

在车安优看来,车联网绝不仅限于实现车内交互以及车与外界的交互,而是需要将人、车、场景变成一个整体。要实现这一目标,智能设备生态在其中就会起到关键性的作用。车安优计划利用车安优智脑作为智能设备坞,与智能移动终端、可穿戴设备、智能车载设备、智能传感设备进行无缝式的智联互通,然后主动感知用户的需求并进行协同处理,为其提供个性化的解决方案。比如,通过可穿戴设备与车内的智能摄像头的组合,就能够形成一套车主的健康监测系统,通过对车主的心率、血氧饱和度、体温、表情等方面信息的感知与分析,可以实现对车主健康状况的判断,以此来进行针对性的处理(例如示警或呼叫救援),同时避免车主因疾病或疲劳出现危险驾驶行为。而如果在疫情期间,这样的智能设备生态就已经被普遍引入进了车联网当中的话,那么对于疑似病例的筛查自然也能更加高效了。




发展三:智慧交通迅速驶入“快车道”


 

因各地区疫情防控的要求,相信不少人都体会到了出行不便带来的困扰;与此同时,一些地区的物资运输和物资调配,也因为疫情因素,受到了不同程度的影响。而这些问题,则让人们更加迫切地盼望着智慧交通时代的真正到来。

 

随着5G、物联网、云计算、人工智能、自动控制等技术的日趋成熟以及这些技术对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域和交通建设管理全过程的管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、智联、分析、预测、控制等能力,智慧交通中的各方各面也得以更快成为现实。特别是智慧交通中的无人驾驶部分,在类似疫情爆发这样的特殊时期,就能够在解决人们出行难题和物资配送难题的情况下,同时避免病毒携带者同大众之间交叉感染的风险。

 

在未来,基于智慧交通的车联网开放平台可以更好的解决人们的各式需求。它将会真正实现人、车、路的三位一体,通过实时信息的无缝流转,对出行、人员运输、物资调配、物流配送等方案进行合理优化,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平为目的,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。而车安优也正在努力集聚软硬件技术实力,积极同政府组织、城市道路管理部门、高新科技企业等进行深度合作,为智慧交通的发展提供助力。

 

疫情对市场经济发展所带来的不利影响是短期的,但留给我们的思考却是长期的。经历这次疫情,人们会更直接的看到车联网的作用与潜能,深刻认识到车联网的发展对于个人、家庭、企业、城市乃至世界的重要性。以车联网作为切入点,以构建多维共生的城市智慧体作为最终目标的车安优,当然也会通过此次疫情中出现的问题进行思考,以便在未来能够针对不同行业、不同场景之下的用户需求,提供更加全面、专业、高效和个性化的解决方案。