车安优

“你是一辆成熟的汽车，应该学会自己管理自己”。这句话看似是一个段子，但随着科技的进步，这即将成为现实。随着5G、物联网、人工智能等一个个曾经觉得遥不可及的名词逐渐步入大众生活，在汽车行业大家对出行的要求也越来越高，多车并用的时代已随着经济的上升而变得日常。

虽然同时使用多辆汽车非常便捷，但也伴随着费用增加、管理繁琐、人员管控等问题，站在时间的长河中，也许我们能更清楚Get到多车管理的成长之路，并从中找寻最优的管理办法。

过去：“多人+简易系统+多车”的技术辅助时代

4G时代让大众对数字和信息的需求变得急迫，也品尝到了大数据可视化带来的甜头，物联网的兴起让汽车与手机的连接初步打通，通过OBD接口和简易操作后台系统，大众可通过手机即可轻松掌握车辆定位情况、车辆行驶时间、里程等数据，车机盒子让汽车从一个神秘盒子变得半透明起来。

而简易的终端系统就意味人工的介入会更多。在系统辅助管理的同时也需要车主和微企经营者从冷冰冰的系统和数字中发现问题并针对性去解决，这就避免不了更多的人力开支、时间成本开支和管理运营开支。随着5G的到来，行业也在迫切渴求多车管理的智能时代的到来。

现在：“1人+AI多车管家+多车”的AI智能时代

随着多车用户的不断下沉，人与车的交流已在逐渐简化，机械按钮越来越少，现在大屏操作逐渐增多，AI也在逐渐融入汽车中，让用车管车更加智能化。汽车安全生态构建者车安优已率先将AI人工智能与IoT深度融合，针对2——10辆车的使用者和管理者，精准推出AI多车管家服务，由多人复杂型管车转型为1人轻便型管理模式。

车安优AI智能管家通过不断升级机器自主学习和分析能力，实现汽车拟人化自主思考，车主或运营者通过车安优APP即可对多车进行远程监控。比如通过群聊天的方式，让汽车有了自主“发声”的功能，实现人车对话；同时通过车安优3D精准地图、影音采集等功能，可让管理者无需再通过多人或者多名驾驶者协助管理，1个人即可用APP一键操作管控多车，节省人力成本，实现极简管理。

AI智能管家与传统多车管理系统最大的不同在于，将被动式数据呈现变为主动式数据采集和分析，通过智能设备坞“智脑”的数据叠加式学习，对多车状况的主动对比和预判，及时为管理者提供科学的解决方案做到事前预警，而不是事后补救。这一服务将多车面临的维保、管理等成本风险降到最低，从而保证用车管车的驾驶安全和财产安全。

未来：“万物+多车管家2.0+多车”的无感智控时代

从被动到主动只是AI在车联网甚至是物联网的初步尝试，在下一阶段，车安优要实现的不仅是人与车、车与车的连接，而是车与万物去中心化的智能互联。汽车的触角将通过车联网连接一切所需，AI多车管家2.0将推动多车管理进入无感数字操控的万物智联时代。庞大的智能数字体系，可让多车管理进入无人化自查状态，汽车会时刻保持数据的学习能力，通过车安优云端AI技术车与车之间自助信息共享，并进行自主学习、自主检测、自主维修和自主升级，全程无需人的管控和参与，让多车管理进入自动化智能模式。

车安优联合亚洲物联网安全生态研究院一直致力于技术创新，AI多车管家只是这条科技路上的一环，而无论是相关技术的进一步完善还是基础设施的升级，相信都会推动着这个时代继续健康的生态发展，让多车管理的变革道路变得更安全、更顺畅、更多维。