车安优

      日前,交通运输部办公厅印发了关于征求《国家车联网工业规范体系建造攻略(智能交通相关)(征求定见稿)》定见的函。明确提出了到2025年,体系构成可以支撑车联网使用和工业开展的规范体系,构成一批智能办理和服务、车路协平等智能交通领域要害规范的方针,我国车联网规范体系建造有了新的进展。
      推进才智交通建造,完成 人、车、路等要素的和谐合作

    《国家车联网工业规范体系建造攻略》是在国家制造强国建造领导小组车联网工业开展专项委员会的布置下,工业和信息化部、交通运输部、公安部、国家规范化办理委员会等部分联合拟定,旨在充分发挥规范在车联网工业生态环境构建中的顶层设计和根底引领效果,其间包含了智能网联轿车、信息通信、电子产品与服务、智能交通相关、车辆智能办理 5个规范体系。

      本次面向社会公开征求定见的《国家车联网规范体系建造攻略(智能交通相关)》,首要针对智能交通通用规范、核心技能及要害使用,构建包括智能交通根底规范、服务规范、技能规范、产品规范等在内的规范体系,与《建造攻略》其他部分一起构成统一、和谐的国家车联网工业规范体系架构。

      车联网(智能交通相关)规范体系共计规划66项规范,其间国家规范49项,行业规范17项。首要从交通体系的根本构成要素出发,考虑车联网环境下人、车、路等要素的和谐合作,首要包括智能交通根底设施、车路信息交互、智能车载及便携终端、智能交通运输办理与服务四个方面。

      智能交通根底设施,要点在于根据道路的交通信息感知、与车辆协同合作的智能化路侧体系规范;车路信息交互,要点重视交通参与者与路侧根底设施的信息交互规范、规矩;智能车载及便携终端,重视车辆与交通参与者通过车载设备与便携终端,完成与智能交通根底设施的信息交互,也可完成部分范围内协同运行;智能交通运输、办理与服务,侧重路网层面宏观信息感知与服务规范。
工业协同脚步加快，5G和信息技能助力车路协同和自动驾驶完成
      本次征询定见的车联网(智能交通相关)规范体系建造首要指向了车路协同与自动驾驶等前沿技能使用。这也从旁边面证明了在人工智能、大数据、5G等信息技能不断开展,交通出行工业和信息工业不断走向深度交融。本年是5G根底设施建造的攻关年。路、网、云的连接,是构建才智交通的根底,也有助于车路协同的完成。
腾讯自动驾驶总经理苏奎峰表明,5G有高带宽、低延时的特性,它可以把路面上的动态信息数据,实时传到云端。它可以极大提升城市的运载功率。以北京、深圳为例,相同的交通流量时刻里面,或许本来能承载200万辆车,以后或许承载300万量乃至更高数量的车。

      此前,腾讯未来网络试验室曾演示了根据5G切片和边缘计算布置V2X的使用事例:通过路侧的摄像头感知道路和车辆,并在边缘计算渠道布置人工智能的算法使用,识别出车和行人以及车辆的位置速度等信息,生成V2X消息通并告给周边车辆,从而发生告警等信息并辅佐决策。

创新技能使用,推进法规规范的拟定和验证

在政策法规的支撑和技能创新的推进下,各地也在加大智能网联和才智交通的建造投入。目前全国有10余家国家级和数家省级智能网联测验示范区,首要通过对5G、V2X车路协同、模仿仿真、车联网等新技能的布置和使用,为自动驾驶、网联通信供货商等供给体系测验服务,推进轿车、信息通信、道路设施等内容的归纳规范体系的树立。

      为推进智能网联的测验验证工作,已有企业和智能网联示范区开展了路测与虚拟仿真相结合的测验。如腾讯已和国家智能网联轿车(长沙)测验区合作,树立了湖南省"智能网联轿车仿真试验室"项目,根据高精度地图和模仿仿真技能,对测验区的地理全貌进行数字化建模,完成在仿真环境下进行安全、高效的智能轿车试验。西门子全球仿真及测验技能(成都)研发中心与中德智能网联轿车试验基地合作,将为后者供给仿真测验技能渠道,助力智能网联轿车、车联网规范及测验验证开展。